ntn-snr等速万向节齿轮箱和轮毂圆柱滚子轴承滚珠丝杠
NTN-SNR 正在开发一系列等速万向节 (CVJ),其团队致力于开发(产品、工艺)。关节紧凑。
体积小,可以解决齿轮箱和轮毂的空间问题。关节重量轻。
得益于NTN-SNR的技术,它们限制了车辆的重量和消耗以及二氧化碳排放关节是高性能的。
它们有助于提高车辆的性能:动力传输、道路操控、改进的操控性以及降低机舱内的振动和噪音水平。
对于横向传动装置(半轴),范围包括:
外侧固定接头:
47°高效球头(EBJ)转向角
50° 值底切接头 (VUJ),因此便于操纵车辆(停车、绕弯行驶等)
齿轮箱侧滑动接头:
高效双偏心关节 (EDJ) 轴承:推荐用于后部应用,因为它们减少了背隙
高效三脚架接头ETJ:适用于所有标准应用
高级三脚架接头 (PTJ):**适应需要低振动水平的需求,例如高级或 SUV 车辆
对于纵向传动装置(传动轴),等速万向节的范围包括:
固定接头(常规BJ接头)
带十字槽的滑动接头(LJ接头)
三脚架中的滑动接头(ETJ 接头)
为高速开发的接头:
适用于高速和强机械性能的接头(高速高效球接头 - HEBJ)
适用于高速和低背隙的交叉轨道球接头(高速十字槽接头 - HLJ)
双偏心接头适用于重要的滑动长度(高速高效双偏心接头 - HEDJ)
三脚架接头适用于高速、低的滑动阻力和低温升(高速高效三脚架 - HETJ)
精密轴承系列是由 NTN 与机床领域应用
生产力:生产成本
精度:高品质加工
可靠性:降低维护成本
生态设计:环保
主轴轴承
精度角接触球轴承 - 标准、高速和**高速
带 1 或 2 排滚子的高精度圆柱滚子轴承 - 标准和高速
用于轴向载荷的角接触球轴承
滚珠丝杠支撑轴承
BSTU - 密封
BST - 打开/密封
T2:用于机床精密角接触球轴承的高性能聚酰胺树脂保持架。
它允许降低升高的温度以达到更高的速度。
T6 : PEEK 保持架,轻巧而坚固,专为圆柱滚子上的主轴轴承设计
其设计和储存油脂的能力可以减少热量产生,从而达到更高的速度。
我们还提供:
T1:酚醛树脂保持架,用于能够达到高速度的高速角接触球轴承。
特殊钢2LA
特征:
钢的化学成分
*特的表面改性技术
好处:
降低维护成本
更高的运行可靠性
特殊热处理2A
特征:
滚珠丝杠支撑轴承(BST)可选
滑动时微动腐蚀减少 80%
滚动时减少 90% 的微动腐蚀
好处:
更长的使用寿命和更高的可靠性
针对**高速和范围的内部设计
NTN 通过研究保持架的内部设计和技术,开发了**高速和范围。
向心角接触球轴承——**精密、高速或**高速
圆柱滚子轴承——高精度和**高速
每个应用程序都有一个的预紧力
4级标准预紧力:轻(GL)、普通(GN)、*预紧力(GM)、高预紧力(GH)
并根据要求特别预装
带有陶瓷球的混合版本,可选择在整个范围内
这些混合版本提高了我们轴承和您的机床的性能:速度 (+30%)、刚性 (+10%)、使用寿命 (x3)
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