或者在保持混凝土强度不变的前提下,降低配合比成本,为混凝土搅拌站创造巨大的技术经济价值。提高混凝土搅拌站生产效率的5个途径根据民用产品产品混凝土商砼站的出产能力及制品运送的间隔、线路和路途条件,装备满足数量的运送车,一般按出产率需求数的1.2倍推备;影响产品混凝土拌合机设备出产率的要素除了拌制时刻和时刻利用系数是影响沥青产品混凝土拌和设备出产宰的直接要素。特别是用原本是工业废料作为质料的膨胀剂,较大地进步了资源利用率。而钒铁渣是锻炼发生的固体废弃物,能够补偿缩短,坚持混凝土稳定性,又具有水化活性,因而钒铁渣凭仗自身的优能,有或许代替现在常用的硫铝酸钙膨胀剂,成为混凝土工业中的新宠。
混凝土在管道内流速慢、停留时间长,故会影响混凝土的性能,所以***好选用直径为125mm的输送管。带骨架的**高压混凝土密封圈能防止混凝土在22MPa的高压下从管夹间隙中挤出。拖泵工作前,检查拖泵就位情况,拖泵应安装在大致水平、坚实的地面上,四腿同时着地,保证轮胎不承载,场地地面松软,防止下陷需加木方或木板加以固定。检查各管路的铺设和衔接情况,检查直管是否在一条线上,布管是否合理,各管口接头是否密实。
拖泵工作前:
1、检查拖泵就位情况,拖泵应安装在大致水平、坚实的地面上,四腿同时着地,保证轮胎不承载,场地地面松软,防止下陷需加木方或木板加以固定。
2、检查各管路的铺设和衔接情况,检查直管是否在一条线上,布管是否合理,各管口接头是否密实。
3、检查水箱、料斗是否加满水。
4、检查液压油箱油位,润滑脂泵油箱油位是否加满,不足时应加满。手动泵油,检查各润滑点供油情况是否正常。
5、检查电缆接头是否有松动、破皮情况,各开关是否处于“关“的位置,然后合上电源开关,点动电机,检查电机转向是否正确,(如转向不正确,应任意调换两相电源线即可)。
6、启动电机前,应检查料斗筛网、底门是否关好,料斗中是否有异物。
7、冬季气温较低需空运转一段时间,液压油的温度升至20C以上才能开始放料泵送。
8、空运转10分钟,检查压力表显示是否正常,搅拌装置能否反转,正反泵动作是否正常。
通过拖泵的施工,提高了施工的安全性,操作人员通过操作。拖泵施工距离较长,通过管道布置可输送到较困难的地方,当两个或两个以上拖泵可强制泵送时,串联施工,输送距离较远。
拖泵工作中:
1、泵送混凝土之前,先泵送水润滑管道,检查各管卡处是否密封、漏水现象,再泵送砂浆打通管路。
2、确认砂浆打通后,将车内剩余的混凝土充分搅拌均匀后再进行正常泵送。
3、开始或停止泵送混凝土时应与前端操作人员取得联系,以免发生事故。
4、泵送过程中,混凝土应保证在搅拌轴线以上,不许吸空或无料泵送。
5、泵送过程中应注意液压油油温,升到50C时应启动风冷散热,若油温继续升高,并**过80C时,应停机检查。
6、泵送过程中,保证3—5车扳动润滑泵和旋转油杯盖(每四小时一次)润滑,使各润滑点得到良好的润滑。
7、若较长时间暂停泵送,须每隔10—20分钟开泵一次,反泵1—2个行程,再正泵1—2个行程,以防管中混凝土凝结。
8、泵送过程中,注意压力表情况,若泵送压力突然升高,应立即打开反泵按钮,反泵2—3个行程,然后正泵,若连续几次泵送压力还是过高,就是堵管了,应停止泵送进行堵管处理。
9、如遇混凝土坍落度过低,不准在料斗内加水搅拌,应加入罐车后搅拌均匀放入料斗内泵送。
10、料斗筛网上不能堆满混凝土,要控制供料流量,不能满出料斗外,要及时清除大的骨料、土块和异物。
11、搅拌轴卡死不转时,要暂停泵送,及时排除故障。
12、垂直向上泵送中断后,再次泵送,要行反泵,使分配阀的混凝土收回料斗。
13、泵送过程中要检查整机有无异常噪音,主油缸、摆阀油缸换向是否正常,各管夹、螺栓是否有松动,各接头是否漏油。
14、混凝土泵送时,要注意观察混凝土的坍落度情况,发现异常现象要与技术部门取得联系。拒绝不合理的**量加水现象。
15、电缆在工作中注意不能让车碾压,要用木方或挖沟加以防护。
16、指挥倒车过程中,要注意车距,不能刮撞拖泵。
17、泵送间隙要把飞溅在泵上的混凝土,多余的润滑油,水箱溅出的水擦洗干净,保证拖泵干净无污染。
应从制度上确立定期清洁或更换过滤器,以增强液压系统的“”。定期或按指示器指示更换,或清洗滤芯,保证过滤精度,防止对液压油造成二次污染。(5)更换新油时应将油箱中的残液排放干净,清理沉积物,并用适量的待加油认真冲洗油箱内部。元件内残留的旧油可用点动方法排出来。(6)在施工现场对工程机械的液压系统进行维修保养时,应注意各部位的清洁工作。对拆开的液压元件不得随意堆放,装配时应用汽油(或柴油)及液压油将元件严格清洗后方可装配,防止杂质带入液压系统。合理使用,把好正确使用关(1)加强对管理人员、驾驶员以及维修工的液压技术培训工作,提高他们的素质和质量意识,使他们掌握液压油的基本知识,正确地使用液压油。